א שווייצער-טיפ סי-ען-סי דרייבעט ווערט אָפט אויסגעקליבן פֿאַר דער גרויסער מאַשינינג פון קליינע, דין און קאָמפּלעקסע שטאַנג קאָמפּאָנענטן. אָבער, אויסקלייבן די ריכטיקע מאַשין פארלאנגט מער ווי נאָר פאַרגלייכן די נומער פון אַקסעס, שפּינדל גיכקייט אָדער מאַקסימום מאַשינינג דיאַמעטער.

א מאַשין מיט מער מכשירים און פונקציעס איז נישט אויטאָמאַטיש די בעסטע ברירה. די ריכטיקע קאָנפיגוראַציע זאָל באַשטימט ווערן דורך די ווערקפּיס געאָמעטריע, מאַטעריאַל, טאָלעראַנץ, פארלאנגטע אָפּעראַציעס, פּראָדוקציע באַנד און ציל ציקל צייט.

איידער זיי קויפן א 20 מ"מ זעקס-אקס שווייצער-טיפ סי-ען-סי דרייבענק, זאלן קויפער קערפול באשטעטיגן די פאלגנדע זיבן פראגעס.

1. וואָס טיילן וועט די מאַשין טאַקע פּראָדוצירן?

מאַשין אויסוואַל זאָל אָנהייבן מיטן ווערקפּיס אלא ווי מיטן מאַשין ספּעציפֿיקאַציע בלאַט.

קויפער זאָלן צוגרייטן די פאלגענדע אינפֿאָרמאַציע:

• מאַקסימום רוי באַר דיאַמעטער;
• דיאַמעטער און לענג פון פאַרטיקן טייל;
• ארבעטסשטיק מאַטעריאַל;
• לענג-צו-דיאַמעטער פאַרהעלטעניש;
• דימענסיאָנאַלע און געאָמעטרישע טאָלעראַנסעס;
• אויבערפלאַך-ענדיקונג רעקווייערמענץ;
• יערלעכע אדער מאנאטליכע פראדוקציע קוואנטיטעט;
• ציל ציקל צייט.

א 20 מ"מ מאַשין איז בכלל בדעה פֿאַר שטאַנג מאַטעריאַל אין איר ספּעציפֿישער מאַשינינג קייט, אָבער דער מאַקסימום שטאַנג דיאַמעטער אַליין באַשטימט נישט צי די מאַשין איז פּאַסיק.

א קויפער זאָל אויך קאָנטראָלירן צי דער טייל כּולל טיפע לעכער, קראָס לעכער, פלאַכע, גרוווז, פֿעדעם, עקסצענטרישע פֿעיִקייטן אָדער הינטער-ענד אָפּעראַציעס. די פֿעיִקייטן האָבן אַ דירעקטן השפּעה אויף די נויטיקע צאָל אַקסעס, לעבעדיקע-געצייג פּאָזיציעס און סוב-שפּינדל קאָנפיגוראַציע.

פראפעסיאנעלע מאַשין-געצייג קויפן גיידס רעקאָמענדירן אויך צו דעפינירן די גרייס פון די ווערקפּיס, מאַטעריאַל און פארלאנגטע אָפּעראַציעס איידער מען פאַרגלייכט מאַשין מאָדעלן.

2. זאָל דער טייל ווערן באַאַרבעט מיט אָדער אָן אַ גייד בושינג?

די גייד בושינג איז איינע פון ​​די הויפּט סטרוקטורעלע פֿעיִקייטן וואָס אונטערשיידט אַ שווייצער-טיפּ דרייבאַנק פון אַ קאַנווענשאַנאַל פיקסעד-העדסטאָק דרייבאַנק.

בעת גייד-בושינג מאשינירונג, ווערט די שטאנג געשטיצט נאנט צום שניידפונקט. דאס העלפט רעדוצירן די ארבעטס-דיפלעקציע און וויבראציע, מאכנדיג די קאנפיגוראציע ספעציעל פאסיג פאר דין טיילן און קאמפאנענטן וואס דארפן סטאבילן קאנצענטריציטעט.

גייד-בושינג מאַשינינג איז בכלל פּאַסיק פֿאַר:

• לאַנגע און דין שטאַנגען;
• קליין-דיאַמעטער פּרעציזיע שפּילקעס;
• טיילן מיט אַ רעלאַטיוו הויך לענג-צו-דיאַמעטער פאַרהעלטעניש;
• אַרבעטסשטעקער וואָס דאַרפן סטאַביל קאָנטינויִערלעך שטיצע.

גייד-בושלעס אדער טשאַקער-טיפּ מאַשינינג איז אָפט מער פּאַסיק פֿאַר קורצע טיילן. עס קען רעדוצירן באַר רעשטלעך און קען דערלויבן די נוצן פון ווייניקער פּינקטלעך צוגעגרייט באַר לאַגער, דיפּענדינג אויף די מאַשין און אַפּלאַקיישאַן.

גרויסע שווייצער-טיפּ דרייב פאַבריקאַנטן פאָרשלאָגן מאַשינען וואָס קענען אַרבעטן אין ביידע מאָדעס ווייַל די מערסט פּאַסיק לייזונג דעפּענדס אויף די פאַקטיש טייל דזשיאַמעטרי און שטאַנג מאַטעריאַל.

דעריבער, זאָלן קויפער נישט פשוט פרעגן צי אַ מאַשין האט אַ גייד בושינג. זיי זאָלן פרעגן: וועלכע מאַשינינג מאָדע איז מער עקאָנאָמיש און סטאַביל פֿאַר מיין ספּעציפֿישן ווערקפּיס?

3. וועלכע אפעראציעס מוזן ווערן פארענדיגט אין איין אויפשטעל?

דער הויפּט מייַלע פון ​​אַ זעקס-אַקס שווייצער-טיפּ CNC דרייבאַנק איז איר פיייקייט צו קאַמביינירן קייפל פּראָצעסן אויף איין מאַשין.

דעפּענדינג אויף די מכשירים קאָנפיגוראַציע, די מאַשין קען דורכפירן:

• אויסערלעכע און אינערלעכע דרייונג;
• דרילינג און באָרינג;
• פֿעדעם און טאַפּינג;
• ראַדיאַל מילינג;
• ענד-פנים פרעסינג;
• קראָס-לאָך דרילינג;
• גרוּווינג און אָפּטיילן;
• הינטער-ענד מאַשינינג.

אויב דער טייל דאַרף נאָר גרונטלעכע אויסערלעכע דרייען און דרילן, קען אַ פּשוטערע מאַשין זיין גענוג.

אָבער, אויב די ווערקפּיס כולל זייט לעכער, פלאַך טיילן, סלאָץ, אַוועק-צענטער לעכער אָדער הינטער-ענד פֿעיִקייטן, וועט די מאַשין נאָרמאַלי דאַרפן לעבעדיק טולינג, שפּינדל אינדעקסינג און אַ סוב-שפּינדל.

דער קויפער זאָל צוגרייטן אַ פולשטענדיקע ליסטע פון ​​מאַשינינג-פּראָצעסן און באַשטעטיקן וועלכע אָפּעראַציעס קענען ווערן געענדיקט אין איין קלאַמערן. דאָס העלפֿט באַשטימען צי צווייטיקע מאַשינען און מאַנועלע אַרבעט קענען ווערן עלימינירט.

4. זענען זעקס אַקסן און אַ סוב-שפּינדל נייטיק?

א טיפישע זעקס-אַקס שווייצער-טיפּ דרייבענקל קען נוצן אַן אַקס קאָנפיגוראַציע ווי:

די צוגעלייגטע Y-אַקס אויף דער סוב-שפּינדל זייט קען שטיצן מער קאָמפּליצירטע באַקוואָרקינג אַפּעריישאַנז, אַרייַנגערעכנט באַק מילינג, קראָס דרילינג און טאַפּינג.

א סוב-שפּינדל קען אויפנעמען דעם טייל נאכן אפשניידן און פארענדיגן די הינטערשטע זייט פֿעיִטשערס אָן מאַנועלע ווידער-קלאַמערן. אויף פּאַסיקע מאַשינען, קענען הויפּט-שפּינדל און סוב-שפּינדל אָפּעראַציעס אויך איבערלאַפּן זיך, וואָס העלפֿט רעדוצירן דעם גאַנצן פּראָדוקציע ציקל. אָפיציעלע צוגאַמי ספּעציפֿיקאַציעס, למשל, באַשרײַבן סיימאַלטייניאַס הויפּט- און סוב-שפּינדל מאַשינינג און איבערלאַפּנדיקע צוריק-פֿרעזן אָפּעראַציעס ווי מעטאָדן צו רעדוצירן ציקל צייט.

דאך זאָל מען נישט אויסוועלן זעקס אַקסן נאָר ווײַל די קאָנפיגוראַציע קלינגט מער אַוואַנסירט. קויפער זאָלן אָפּשאַצן צי די פּלאַנירטע ווערקשטיקלעך דאַרפן טאַקע:

• קאָמפּליצירטע באַקווערקינג;
• קייפל זייט-מאַשינינג אינסטרוקציעס;
• גלייכצייטיגע הויפּט- און סוב-שפּינדל אָפּעראַציע;
• עטלעכע עלעקטרישע מכשירים;
• אָפטע פּראָדוקציע פון ​​קאָמפּלעקסע טיילן.

5. צי גאַראַנטירט אַ העכערע שפּינדל גיכקייט העכערע פּראָדוקטיוויטי?

שפּינדל גיכקייט איז וויכטיק, ספּעציעל ווען מען באַאַרבעט קליינע-דיאַמעטער טיילן, אָבער עס באַשטימט נישט פּראָדוקטיוויטי אַליין.

די פאַקטישע ציקל צייט איז אויך אָפענגיק אויף:

• שפּינדל אַקסעלעראַציע און דיסעלעראַציע;
• שנעלע דורכפאָר גיכקייט;
• געצייַג אָרדענונג;
• נומער פון געצייַג ענדערונגען;
• שניידנדיקע פּאַראַמעטערס;
• הויפּט- און סוב-שפּינדל סינטשראָניזאַציע;
• באַר-פידער רעאַקציע;
• טשיפּ באַזייַטיקונג;
• אָפּעראַטאָר סעטאַפּ צייט.

א מאַשין מיט אַ הויכער מאַקסימום שפּינדל גיכקייט קען נאָך האָבן אַ לאַנגע ציקל צייט אויב די געצייַג אָרדענונג איז נישט עפֿעקטיוו אָדער די פּראָגראַם כּולל איבערגעטריבענע ליידיקע באַוועגונג.

צוליב דעם זאָלן קויפער בעטן אַ פּראָבע פֿון דער אַרבעטסשטיק אָדער אַ ציקל-צייט אָפּשאַצונג באַזירט אויף אַן אַקטועלער צייכענונג, אַנשטאָט צו פֿאַרגלײַכן די שפּינדל גיכקייט אַליין.

6. ווי זאָל מען וועריפיצירן די גענויקייט פון מאַשינינג?

קאַטאַלאָג אַקיעראַסי און פאַקטישע פּראָדוקציע סטאַביליטעט זענען נישט שטענדיק די זעלבע.

איידער ער באַשטעלט אַ מאַשין, זאָל דער קויפער דעפינירן די אַקסעפּטאַנס רעקווייערמענץ, אַזאַ ווי:

• קריטישע דימענסיאָנעלע טאָלעראַנסעס;
• קייַלעכדיקקייט און צילינדרישע קוואַליטעט;
• קאָנצענטריציטעט;
• פאזיציע טאלעראנץ;
• ייבערפלאַך ראַפנאַס;
• איבערחזרנדיקייט;
• קאָנטינויִערלעכע פּראָדוקציע סטאַביליטעט;
• דורכקוק מעטאָד און מעסטן עקוויפּמענט.

פֿאַר גרויסע פּראָדוקציע, איז עס ראַטזאַם צו טעסטן קייפל קאָנסעקוטיווע ווערקשטיקלעך נאָכדעם ווי די מאַשין דערגרייכט אַ סטאַבילע אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. דאָס גיט מער נוצלעכע אינפֿאָרמאַציע ווי מעסטן בלויז איין מוסטער וואָס איז פּראָדוצירט גלייך נאָך סעטאַפּ.

טערמישע פעסטקייט איז באַזונדערס וויכטיק ווייַל ענדערונגען אין די שפּינדל, פּילקע שרויפן און מאַשין סטרוקטור קענען השפּעה האָבן אויף דימענסיאָנעל קאָנסיסטענסי בעשאַס לאַנג פּראָדוקציע ראַנז.

די D206 סעריע ווערט פּראָמאָטירט דורך איר פאַבריקאַנט מיט אַ טערמיש-דעוויאַציע קאָמפּענסאַציע פונקציע, אָבער די לעצט אַקסעפּטאַנס רעקווירעמענץ זאָלן נאָך זיין פעסטגעשטעלט דורך אַן איינגעשטימטן ווערקפּיס פּראָבע און טעכנישע ספּעציפיקאַציע.

7. וואָס איז אַרייַנגערעכנט אין דעם גאַנצן מאַשין פּראָיעקט?

דער מאַשין פּרייַז איז בלויז איין טייל פון די גאַנץ ינוועסטירונג.

א גאנצער שווייצער-טיפ דרייבענק פראיעקט קען אויך פארלאנגען:

• אויטאָמאַטישער באַר פידער;
• גייד בושינגז און קאָלעץ;
• פאַרפעסטיקטע און לעבעדיקע-געצייַג האָלדערס;
• הויך-דרוק קילער סיסטעם;
• שפּאָן קאַנווייער אָדער שפּאָן זאַמלונג סיסטעם;
• אויל-נעפּל קאַלעקטאָר;
• טיילן קאַלעקטאָר;
• טראַנספאָרמאַטאָר אָדער וואָולטידזש אַדאַפּטאַציע;
• שניידנדיקע מכשירים;
• אינסטאַלאַציע און קאַמישאַנינג;
• אָפּעראַטאָר און פּראָגראַממינג טריינינג;
• רעזערוו טיילן;
• ווייטע אדער אויף-ארט טעכנישע שטיצע.

קויפער זאָלן קלאָר אונטערשיידן צווישן נאָרמאַלע עקוויפּמענט און אָפּציאָנעלע עקוויפּמענט.

זיי זאָלן אויך באַשטעטיקן די עלעקטרישע צושטעל, קאַמפּרעסט-לופט רעקווייערמענץ, שטאָק פּלאַץ, יסוד באדינגונגען, עקספּרעס פאַרנעם און וואָראַנטי טערמינען איידער זיי שטעלן די אָרדער.

D206D ווי אַ 20 מם זעקס-אַקסבייַשפּיל

לויט די פאַבריקאַנט'ס איצטיקע פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע, איז די D206D אַ זעקס-אַקס שווייצער-טיפּ CNC דרייבאַנק מיט אַ מאַקסימום מאַשינינג דיאַמעטער פון 20 מם.

פאַרעפֿנטלעכטע קאָנפיגוראַציעס אַרייַננעמען:

• X1, Y1, Z1, X2, Y2 און Z2 אַקסעס;
• עלעקטרישע הויפּט שפּינדל און סוב-שפּינדל;
• לעבעדיקע מכשירים;
• ביז 29 געצייַג פּאָזיציעס;
• הויפּט- און סוב-שפּינדל מאַשינינג;
• מאַקסימום שפּינדל גיכקייטן פון ביז 10,000 ר/מינוט;
• דרייען, דרילן, טאַפּינג, מייזינג און באַקוואָרקינג מעגלעכקייטן.

דער פאַבריקאַנט ליסטירט איצט ביידע FANUC און SYNTEC ווערסיעס. עטלעכע מאָטאָר כוחות און קאָמפּאָנענט קאָנפיגוראַציעס זענען אַנדערש צווישן די צוויי ווערסיעס, אַזוי קויפער זאָלן באַשטעטיקן די לעצטע טעכנישע ספּעציפיקאַציע לויט די אויסגעקליבענע קאָנטראָל סיסטעם און אָרדער קאָנפיגוראַציע.

די D206-טיפּ קאָנפיגוראַציע קען באַטראַכט ווערן פֿאַר עלעקטראָנישע קאַנעקטאָרס, פּרעציזיע שאַפֿטן, אויטאָמאָטיוו קאָמפּאָנענטן, קליינע ווענטיל טיילן, קאָמוניקאַציע קאָמפּאָנענטן, פּרעציזיע פאַסטנערס און אַנדערע קאָמפּלעקסע באַר-געדרייטע טיילן, אונטערטעניק צו אַ ווערקפּיס עוואַלואַציע.

א פּראַקטישע קויפן טשעקליסט

איידער ער בעט א לעצטן פרייז-אפשאץ, זאל דער קויפער צושטעלן:

1. 1 א 2D אדער 3D ווערקפּיס צייכענונג;
2. 2 רוי-מאטעריאל טיפ און שטאנגען דיאמעטער;
3. 3 קריטישע טאָלעראַנסעס און ייבערפלאַך-ענדיקונג רעקווייערמענץ;
4. 4 פארלאנגטע מאנאטליכע אדער יערליכע פראדוקציע וואליום;
5. 5 ציל ציקל צייט;
6. 6 פארלאנגטע מאַשינינג פּראָצעסן;
7. 7 בילכער CNC קאָנטראָל סיסטעם;
8. 8 ציל-לאנד וואלטאזש און פרעקווענץ;
9. 9 פארלאנגטע הילפס-אויסריכטונג;
10. 10 וואָרקפּיס מוסטער און אַקסעפּטאַנס רעקווירעמענץ.

צושטעלן פולשטענדיגע אינפארמאציע ערלויבט דעם מאשין סאַפּלייער צו רעקאָמענדירן אַ פּאַסיק קאָנפיגוראַציע, צוגרייטן אַ מער פּינקטלעכע ציטאַט און אָפּשאַצן דעם מאַשינינג פּראָצעס איידער פּראָדוקציע הייבט זיך אָן.

מסקנא

די ריכטיקע שווייצער-טיפּ סי-ען-סי דרייבאַנק זאָל נישט אויסגעקליבן ווערן בלויז דורך פאַרגלייַכן פּרייַז, מאַקסימום דיאַמעטער, אַקס קוואַנטיטי אָדער שפּינדל גיכקייט.

א פאַרלעסלעכע קויפן באַשלוס זאָל זיין באַזירט אויף די פאַקטישע ווערקפּיס, מאַשינינג פּראָצעס, פּראָדוקציע קוואַנטיטי, אַקיעראַסי פאָדערונג און גאַנץ פּראָיעקט קאָסטן.

פֿאַר קויפער וואָס באַטראַכטן אַ 20 מ״מ זעקס-אַקס מאַשין, איז דער מערסט עפעקטיווער ערשטער שריט צו שיקן די ווערקפּיס צייכענונג, מאַטעריאַל, טאָלעראַנץ און פּראָדוקציע ציל צום סאַפּלייער פֿאַר אַ טעכנישער עוואַלואַציע. דאָס העלפֿט באַשטימען צי די אויסגעקליבענע מאַשין און טולינג קאָנפיגוראַציע קענען פאַרענדיקן דעם טייל עפֿעקטיוו, קאָנסיסטענט און עקאָנאָמיש.